”中面层实验段铺筑作业，为项目后续大规模展开纳米改性沥青实验段施工供给了牢靠的数据参阅和施工经历，也标志着建造办理集团在固废使用、绿色低碳路途建造范畴迈出重要一步。

  本次铺筑的首段中面层实验段全长400米，摊铺宽度11.25米，铺筑资料为6厘米AC-20C溶解性胶粉-纳米复合改性沥青混合料。比较传统改性沥青混合料，溶解性胶粉-纳米复合改性沥青不只下降路面噪音、提高路面耐久性、下降建造本钱，并且提高固废资源使用率，缓解废旧轮胎的“黑色污染”问题，在推进山东省绿色交通基础设施建造、构建节能低碳交通运送系统等方面具有极端严重战略意义。

  为保证实验段顺畅摊铺，建造办理集团联合长安大学立异团队展开新资料攻坚，环绕新资料的选配及制备工艺深化探究，对制品沥青的离析软化点、旋转黏度、沥青混合料密度等十余项目标充沛实验验证，在制品工艺流程中紧盯复合改性沥青原材出场、出产加工、拌合运送、摊铺压实等要害工序，保证改性沥青出产安稳。

  下一步，建造办理集团将继续聚集绿色低碳路途资料前沿技术，致力于开宣告更多具有自主知识产权的高性能、环保型路途建材。放逐，活跃推进立异效果转化机制建造，加速“溶解性胶粉-纳米复合改性沥青”等科研效果从实验室走向施工现场，经过演示项目、技术推广等多种形式，促进科技效果的规模化使用和产业化开展。

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